水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。

如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。

當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由（）驅(qū)動。

發(fā)動機怠速熄火的主要原因是（）。

對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作（）。

為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。

有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。

熱線式空氣流量計的供電電壓為（）V。

噴油器的噴射控制信號來自（）。