進氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進氣門后部的進氣氣管上并且處于進氣管的下方。

水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。

為了使排氣凈化達到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。

噴油器的噴射控制信號來自（）。

當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由（）驅(qū)動。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

除了下列哪項，ECU都將自動解除巡航控制？（）