單項選擇題起動期間，基本燃油噴射時間是由（）信號決定的。
A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速
B.水溫
C.進氣量
D.進氣壓力
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1.單項選擇題故障碼不能通過（）方法清除。
A.拔下EFI保險絲
B.斷開ECU電源
C.拆下蓄電池負極
D.關(guān)閉點火開關(guān)
2.單項選擇題D—Jetronic汽油噴射系統(tǒng)中，使用（）傳感器，測量進氣流量的。
A.翼片式空氣流量
B.進氣歧管壓力
C.熱線式空氣流量
D.渦流式空氣流量
3.單項選擇題在怠速控制中，怠速控制閥可以調(diào)節(jié)排氣中（）有害氣體的排量。
A.HC
B.CO
C.NO
D.NO2
4.單項選擇題關(guān)于熱線式空氣流量計，哪一種是不正確的？（）
A.進氣阻力小
B.測量的是空氣體積流量
C.用于L型EFI系統(tǒng)
D.測量精確
5.單項選擇題L型電控燃油噴射的主控信號來自于（）。
A.空氣流量計和轉(zhuǎn)速傳感器
B.空氣流量計和水溫傳感器
C.進氣壓力和進氣溫度傳感器
D.進氣壓力和轉(zhuǎn)速傳感器
最新試題
進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：單項選擇題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：單項選擇題
在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作（）。
題型：單項選擇題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：單項選擇題
對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。
題型：單項選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。
題型：單項選擇題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）
題型：單項選擇題
進氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進氣干擾，可改善各缸進氣的均勻性，并起諧振作用。
題型：判斷題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進行燃油蒸汽回收的部件為（）。
題型：單項選擇題
有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。
題型：判斷題