車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）

旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。

江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。

溜放部分是指由峰頂（峰頂平臺與溜放部分的變坡點(diǎn)）到調(diào)車場第一制動位入口或計算點(diǎn)（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時）的線路范圍。

我國《鐵路車站及與樞紐設(shè)計規(guī)范》中將僅辦理列車會讓和越行，必要時可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站，在單線鐵路上稱（）；在雙線鐵路上稱（）；辦理列車通過、交會、越行和客貨運(yùn)作業(yè)的車站稱為（）。

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。

關(guān)于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）

（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運(yùn)量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。

駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點(diǎn)）到（）或計算點(diǎn)（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時）的線路范圍。