電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。

使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。

為了檢測實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

當(dāng)電源電壓升高時，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。

混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。

有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。

對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測時，電阻值正常值應(yīng)為（）。

進(jìn)氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。

如果在進(jìn)氣總管上漏了一個小孔，則會導(dǎo)致可燃混合氣（）。