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A、當(dāng)時(shí)賠補(bǔ)
B、次日賠補(bǔ)
C、下趟乘務(wù)終了后賠補(bǔ)
A、18點(diǎn)
B、24點(diǎn)
C、本次乘務(wù)終了
A、乘警
B、列車長(zhǎng)
C、列車長(zhǎng)和乘警
A、先交款后結(jié)賬
B、先結(jié)賬后交款
C、交款同時(shí)結(jié)賬
A、15
B、30
C、45
最新試題
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求,辦理交接時(shí)行()。
一名旅客攜帶的行李超重20千克,應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)84元,但該行李的價(jià)值僅為20元,該旅客應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)()元。
查驗(yàn)車票時(shí),發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票,應(yīng)()。
動(dòng)車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長(zhǎng)要組織事故車廂的旅客向()疏散。
列車進(jìn)行旅客滿意度調(diào)查最常用的方法是()。
機(jī)車添乘證、機(jī)車登乘證允許()。
高速鐵路發(fā)生動(dòng)車組脫軌事故后,()負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
一個(gè)社會(huì)個(gè)體,從其產(chǎn)生旅行需要開始,到其旅行需要消失為止的整個(gè)過(guò)程,成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對(duì)象,即()。
硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括()。
動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘,??恐付ㄎ恢煤?,由動(dòng)車組()。