A、基準(zhǔn)線(xiàn)
B、水平線(xiàn)
C、垂直線(xiàn)
D、經(jīng)緯線(xiàn)
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A、中間凹
B、中間凸
C、對(duì)角高
B、對(duì)角低
A、兩個(gè)
B、三個(gè)
C、四個(gè)
D、五個(gè)
A、基孔制間隙配合
B、基軸制間隙配合
C、基孔制過(guò)度配合
D、基軸制過(guò)度配合
A、核對(duì)基礎(chǔ)平面尺寸、標(biāo)高、預(yù)埋件等應(yīng)符合要求
B、基礎(chǔ)表面應(yīng)無(wú)蜂窩、裂紋及露筋等缺陷
C、用50N重的錘子敲擊基礎(chǔ)，檢查密實(shí)度，不得有空洞聲音
D、大型設(shè)備或精度設(shè)備及沖壓設(shè)備的基礎(chǔ)，應(yīng)提供預(yù)壓記錄和沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)
A、鏜孔
B、攻螺紋
C、鉸孔
D、鏜孔、攻螺紋、鉸孔
最新試題
噴油螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后振動(dòng)和噪音增大原因分析正確的是（）
不銹鋼焊條在使用時(shí)應(yīng)保持干燥。為防止產(chǎn)生裂紋、凹坑、氣孔等缺陷，鈦鈣型藥皮焊前經(jīng)150-250℃烘干1h，低氫型藥皮焊前經(jīng)200-300℃烘干1h。能多次重復(fù)烘干，防止藥皮易脫落。（）
一個(gè)機(jī)電一體化系統(tǒng)中，一般由結(jié)構(gòu)組成要素、動(dòng)力組成要素、運(yùn)動(dòng)組成要素、職能組成要素四大組成要素有機(jī)結(jié)合而成。（）
液壓千斤頂是利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。（）
比例方向閥換向回路通過(guò)改變輸入比例電液閥電磁鐵的電流大小，就可以改變液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度。（）
激光對(duì)中儀主要應(yīng)用了激光的（）特點(diǎn)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)其壓縮過(guò)程為等容壓縮，功率消耗比活塞式壓縮機(jī)增加很多，壓力比越高，越不經(jīng)濟(jì)，只適用于低壓縮比范圍。（）
普通車(chē)床的運(yùn)動(dòng)方式是（）
多級(jí)離心泵組裝時(shí)，穿扛螺栓要對(duì)角逐一擰緊，并且擰緊力要基本上一致。（）
氣缸總?cè)莘e與壓縮容積之比在二沖程柴油機(jī)中稱(chēng)為有效壓縮比。（）