A.缺少公約要求的有效證件
B.船員對主要操作程序的操作不熟悉或不熟練
C.主要船員之間語言障礙不能進行交流
D.船舶或其設備陳舊
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根據東京備忘錄,實施PSC檢查時選擇的重點對象是()。
①客船、滾裝船和散貨船;
②油船、氣體運輸船、化學品船和裝運包裝形式有害物質的船舶;
③列入備忘錄年度報告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶;
④6個月內未經任何當局檢查的船舶。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
根據IM0港口國監(jiān)督程序的規(guī)定,對船舶的操作性要求包括()。
①應變部署表的配備及對應變職責的了解;
②船上油污應急計劃的配備;
③防火控制圖的配備;
④船損控制圖的配備(客船)。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
當PSC官員按照船舶操作性要求檢查船員的棄船演習時,檢查的項目可包括()。
①發(fā)出警報信號集合船員并按規(guī)定的職責做好準備;
②船員是否正確著裝和救生衣;
③至少降下一艘救生艇;
④啟動并操作救生艇發(fā)動機并操作吊艇架。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
當PSC官員按照船舶操作性要求檢查船員的消防演習時,檢查的項目可包括()。
①發(fā)出警報信號如何將火警報告給駕駛臺;
②觀察消防組啟動滅火設備撲火模擬火源;
③觀察消防員正確穿戴防護服,確認消防器具是否齊全;
④傷員急救措施。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
根據IM0港口國監(jiān)督程序的規(guī)定,對船舶的操作性要求包括().
①檢查機器處所的油類和含油混合物;
②液貨船貨艙的裝卸和洗艙程序;
③包裝類危險貨物的裝運是否符合規(guī)定;
④最低配員和適任證書情況。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經過航行往往在上部空余出約占()的體積。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
破艙進水后可用作輔助排水的是()
回聲測深儀不用時應存在()
()不屬于艙底水管系。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
在因調查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
使用AIS信息時工程技術人員在安裝AIS設備時要正確輸入()。
載荷的水平縱移可使船舶產生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調整。