A.6個(gè)月
B.4個(gè)月
C.2個(gè)月
D.1個(gè)月
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A.氣脹式救生筏的操作與使用
B.消防設(shè)備的操作與使用
C.低溫保護(hù)知識(shí)及惡劣氣象海況下使用救生設(shè)備的知識(shí)
D.ABC都是
A.2個(gè)月
B.1個(gè)月
C.2周
D.1周
A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④
A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④
A.無(wú)論出海時(shí)，航行中，抵達(dá)時(shí)干舷均應(yīng)符合要求
B.吃水符合航道水深要求，特別注意由海水進(jìn)入淡水時(shí)的吃水增量
C.危險(xiǎn)品的裝載要符合S0LAS的要求
D.貨物襯墊，隔票與綁扎的方法
最新試題
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過(guò)載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類(lèi)包括（）
（）不屬于艙底水管系。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)（）艙室通風(fēng)。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。