A.必須等托運(yùn)人貨物裝上船后才能開航
B.按規(guī)定開航,并可請(qǐng)求虧艙費(fèi)
C.必須征得托運(yùn)人同意后才能開航
D.按規(guī)定開航,但需賠償托運(yùn)人的損失
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A.船舶所有人
B.船舶出租人
C.與貨主簽訂運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人
D.以上都不對(duì)
A.倒簽/預(yù)借
B.指示/空白
C.班輪運(yùn)輸下簽發(fā)的/航次租船合同下簽發(fā)的
D.以上都可以
A.指船舶按規(guī)定的時(shí)間,在一定的航線上,以既定的掛港順序從事的貨物運(yùn)輸
B.船舶有確定的航線船期,但船到港和離港時(shí)間有一定伸縮性,且中途靠港口也可能增減的船舶運(yùn)輸
C.A、B
D.A不對(duì),B對(duì)
A.在航次開航之前和開航當(dāng)時(shí)
B.合同航次的整個(gè)期限
C.A+B
D.A、B均不對(duì)
A.貴重貨物
B.包裝損壞的貨物
C.成套設(shè)備
D.A+B+C
最新試題
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
日用水管系主要用于()
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()