單項選擇題在通常情況下,承運人簽發(fā)的提單上所載有的責任限制條款和免責的條款().
A.完全約束托運人及收貨人的
B.是承運人與托運人之間協(xié)議的條款
C.不一定約束托運人及收貨人
D.以上說法均正確
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1.單項選擇題在海上貨物運輸中,合同雙方當事人都享受權(quán)利和承擔義務(wù),規(guī)則和法律對雙方當事人().
A.規(guī)定的責任原則是相同的
B.都明確規(guī)定了最低限度的義務(wù)
C.都明確規(guī)定了最大限度的權(quán)利
D.以上說法均不正確
2.單項選擇題B/L規(guī)定因船方過失造成的貨物損害,承運人必須負賠償責任,船方的過失是指().
A.駕駛船舶過失
B.管理船舶過失
C.管理貨物過失
D.沒有明確規(guī)定
3.單項選擇題某船運小麥來我國,余中遇大風浪,因船員忘記關(guān)閉通風筒小麥被海水浸濕變質(zhì),根據(jù)《海牙規(guī)則》,承運人().
A.可享受免責條款而免責
B.應(yīng)負賠償責任
C.宣布共同海損
D.平遙失責任限制權(quán)利
4.單項選擇題一般在4月運送一批貨物由上海到新加坡,則其適航要求與().
A.該船在該月到歐洲的要求相同
B.該船6月份在該航線的要求相同
C.以上說法均正確
D.以上說法都不正確
5.單項選擇題根據(jù)《海牙規(guī)則》規(guī)定,當由于船舶不適航造成貨損時,負責舉證的是().
A.托運人
B.收貨人
C.托運人、收貨人、托運人等
D.承運人
最新試題
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
題型:單項選擇題
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
題型:單項選擇題
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
題型:單項選擇題
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
題型:單項選擇題
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
題型:單項選擇題
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
題型:單項選擇題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
題型:單項選擇題
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型:單項選擇題
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型:單項選擇題
()不屬于艙底水管系。
題型:單項選擇題