A.訂立海上運(yùn)輸合同的初步證據(jù)
B.貨物由承運(yùn)人接管的初步證據(jù)
C.貨物物權(quán)憑證
D.A+B
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A.承運(yùn)人應(yīng)先賠償收貨人,然后再向托運(yùn)人追償
B.收貨人不能向承運(yùn)人追償,只能向托運(yùn)人領(lǐng)導(dǎo)追償
C.承運(yùn)人和收貨人共同向托運(yùn)人追償
D.承運(yùn)人和托運(yùn)人共同賠償收貨人
A.托運(yùn)人再為其申報(bào)錯誤承擔(dān)賠償責(zé)任,而完全由承運(yùn)人負(fù)責(zé)
B.托運(yùn)人也應(yīng)為其申報(bào)錯誤承擔(dān)賠償責(zé)任,承運(yùn)人不負(fù)任何責(zé)任
C.承運(yùn)人和托運(yùn)人均不承擔(dān)任何賠償責(zé)任,而由收貨人自行負(fù)責(zé)
D.A或B
A.外表狀況不良
B.外表狀況良好
C.根據(jù)情況處理
D.這種情況不會發(fā)生
A.提單上未載明由收貨人支付運(yùn)費(fèi)的數(shù)額
B.未以除提單以外的其他方式表明運(yùn)費(fèi)由收貨人支付
C.在提單或以其他表明的由收貨支付的運(yùn)費(fèi)中,未表明由收貨人支付裝貨港口發(fā)生的滯期費(fèi)
D.以上都是
A.可以根據(jù)托運(yùn)人的申報(bào)簽發(fā)提單
B.應(yīng)不簽發(fā)提單,并要求托運(yùn)人解決有關(guān)疑點(diǎn)
C.在提單中做出保留,說明這些不符之處、懷疑的根據(jù)或無合理的核對手段等
D.可在提單上對上述內(nèi)容不做作任何批注
最新試題
污水井與污水溝屬于()管系。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài),定點(diǎn)定位時,工作狀態(tài)置于()。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時,()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。