單項(xiàng)選擇題在《漢堡規(guī)則》中,承運(yùn)人與托運(yùn)人運(yùn)輸甲板貨物,則().

A.承運(yùn)人的義務(wù)根據(jù)《漢堡規(guī)則》確定
B.托運(yùn)人權(quán)利根據(jù)《漢堡規(guī)則》確定
C.雙主訴權(quán)利和義務(wù)由雙方在合同中約定
D.A+B


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,構(gòu)成甲板貨應(yīng)具備的條件是().

A.在B/L上注明其上記載的貨物載于甲板
B.實(shí)際貨物裝于甲板上
C.A+B
D.A或B

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《威斯比規(guī)則》規(guī)定,以下由于承運(yùn)人過失造成的貨損,承運(yùn)人不能免除責(zé)任().

A.雇傭人的航海過失
B.獨(dú)立合同人修船過失
C.代理人管船過失
D.以上都是

3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)《海商法》中給貨物承運(yùn)人規(guī)定的最低限度的義務(wù)可概括為().

A.對(duì)船長(zhǎng)、船員及承運(yùn)人的其他雇傭人員的航海過失和管船過失造成的貨損免責(zé)
B.簽發(fā)提單及不延遲交付貨物
C.提供適航船舶與管理貨物
D.適當(dāng)積載貨物與保證貨艙適貨

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)國(guó)際上通告的情況,在海上貨物運(yùn)輸中發(fā)生的爭(zhēng)議,一般具有優(yōu)先仲裁權(quán)的是地點(diǎn)的仲裁機(jī)構(gòu)().

A.一方當(dāng)事人指定
B.雙方在合同中或提單中約定
C.根據(jù)運(yùn)輸所適用法律規(guī)定
D.以上說法均正確

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定,承運(yùn)對(duì)于海上救助人命的措施或救助賭的合理措施所引起的貨物滅失、損失或延遲交付,不負(fù)賠償責(zé)任是指不承擔(dān)對(duì)貨物的賠償責(zé)任().

A.但對(duì)屬于共同海報(bào)的貨物損失,應(yīng)承擔(dān)其分?jǐn)偟谋壤?br /> B.也不分?jǐn)傌浳锏墓餐p損失
C.但應(yīng)向貨主賠償全部的共同海損損失
D.但應(yīng)享受責(zé)任限制