A.一方不能免責(zé)的過(guò)失造成的共同海損，不能要求其他方分?jǐn)?br />
B.一方可免責(zé)的過(guò)失造成的共同海損，才有權(quán)要求其他方分?jǐn)?br />
C.一方要求其他方分?jǐn)偣餐p的權(quán)利，不受其過(guò)失的影響
D.以上說(shuō)法都不正確
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A.造成共同海損的一方無(wú)權(quán)要求他方分?jǐn)偣餐p
B.有權(quán)要求他方分?jǐn)偣餐p
C.若過(guò)失是該方不能免責(zé)的過(guò)失，則無(wú)權(quán)要求他方分?jǐn)偣餐p
D.以上說(shuō)法均不正確
A.提出共同海損分?jǐn)傉?qǐng)求的一方負(fù)舉證責(zé)任
B.貨方負(fù)責(zé)承擔(dān)共同海損的舉證責(zé)任
C.船方負(fù)責(zé)承擔(dān)共同海損的舉證責(zé)任
D.以上都不正確
A.航次中事故所造成的船體損失
B.航次中事故所造成的貨物損失
C.航次中由于事故所造成的貨物延遲交付的貨損
D.以上都不是否
A.能享受/能享受
B.能享受/不享受
C.能享受/但不享受
D.不享受/不享受
A.駕駛船舶
B.管理船舶
C.管理貨物
D.A+B+C
最新試題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過(guò)（）。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
商品標(biāo)志不得用（）填寫。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在（）
（）不屬于艙底水管系。
船上載荷的豎向移動(dòng)，不影響船舶（）。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)（）均產(chǎn)生影響。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）