A.使拖船適航,妥善配備船員
B.使拖船處于適拖狀態(tài)
C.配置拖航索具和配備供應(yīng)品
D.以上都是
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A.數(shù)字規(guī)則代表的是共同安全派的觀點(diǎn)
B.數(shù)字規(guī)則代表的是共同利益派的觀點(diǎn)
C.字母規(guī)則代表的是共同利益派的觀點(diǎn)
D.以上均不正確
A.是適當(dāng)而合理的
B.是有意采取,且是合理的
C.是為了共同安全而采取的
D.是在當(dāng)時唯一可意采取的措施
A.獲救財產(chǎn)的價值為限
B.救助作業(yè)是使在共同航程中涉及的財產(chǎn)脫離危險為限
C.救助作業(yè)結(jié)束時的財產(chǎn)價值為限
D.船舶檢驗(yàn)人所確定的船舶及船上其他財產(chǎn)的價值為限
A.若救助費(fèi)用是根據(jù)救助合同發(fā)生時除外
B.若救助費(fèi)用不是根據(jù)救助合同發(fā)生時除外
C.若救助費(fèi)用是根據(jù)“無效果,無報酬”救助合同時除外
D.以上說法均不正確
A.可作為共同海損受到補(bǔ)償
B.其中適當(dāng)?shù)牟糠挚勺鳛楣餐p受到補(bǔ)償
C.不得作為共同海損受到補(bǔ)償
D.不影響其作為共同海損而受到補(bǔ)償
最新試題
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時,較一般船舶具有更大的()。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報警。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
污水井與污水溝屬于()管系。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài),定點(diǎn)定位時,工作狀態(tài)置于()。