A.可作為共同海損受到補償
B.其中適當?shù)牟糠挚勺鳛楣餐p受到補償
C.不得作為共同海損受到補償
D.不影響其作為共同海損而受到補償
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.并應考慮為其他關系方節(jié)省開支的情況
B.并不應考慮為其他關系方節(jié)省開支的情況
C.并適應考慮為其他關系方節(jié)省開支的情況
D.并僅應考慮為貨方節(jié)省開支的情況
A.船方應負該項賠償?shù)呐e證
B.證貨方應負該項賠償不是共同海損的舉證責任
C.船方或貨方應負該項賠償?shù)呐e證責任
D.收貨人應負該項賠償?shù)呐e證責任
A.船舶滯期損失
B.任何間接損失
C.市場損失
D.以上均不可
A.承運人承擔風險并于航程終止時有權收取的運費
B.A中扣除承運人在共同海損事故后,為完成航程支付的營運費用
C.在B的基礎上,還應加上共同海損犧牲的金額
D.以上說法均不正確
A.應按該貨物的實際價值分攤共同海損
B.當該貨物發(fā)生共同海損時,應按申報價值計算犧牲金額
C.既不分攤共同海損,其特殊犧牲也不列入共同海損
D.既分攤共同海損,其特殊犧牲也列入共同海損
最新試題
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
在因調(diào)查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
使用AIS信息時工程技術人員在安裝AIS設備時要正確輸入()。
船舶通風管系主要對()艙室通風。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。