A.主張權(quán)利方、負(fù)責(zé)舉證證明主張權(quán)利的依據(jù)
B.被指控承擔(dān)義務(wù)方,負(fù)責(zé)舉證證明主張權(quán)利方的依據(jù)
C.主張權(quán)利方提出權(quán)利請(qǐng)求而不負(fù)有舉證責(zé)任
D.法庭舉證
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A.本船的船舶所有人
B.本船的出發(fā)港口和目的港口
C.本船的船籍港
D.本船船名
A.駕駛船舶中的過(guò)失
B.管理貨物中的過(guò)失
C.A+B
D.以上都不對(duì)
A.海事聲明
B.海事報(bào)告
C.海上交通事故報(bào)告書(shū)
D.A+B+C
A.哪方的過(guò)失構(gòu)成了緊迫局面,哪方單獨(dú)承擔(dān)碰撞責(zé)任
B.哪方的過(guò)失構(gòu)成了緊迫局面,哪方承擔(dān)主要的碰撞責(zé)任
C.哪方的過(guò)失構(gòu)成緊迫危險(xiǎn),哪方承擔(dān)主要的碰撞責(zé)任
D.以上說(shuō)法均不正確
A.第一到港的港口當(dāng)局
B.我國(guó)駐外使領(lǐng)館
C.船籍港主管機(jī)關(guān)
D.與本船相碰的他船
最新試題
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
()不屬于艙底水管系。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線(xiàn)上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過(guò)()。