A.活動物
B.根據(jù)租船合同所運輸?shù)奈锲泛蛙囕v
C.根據(jù)提單或主要與貨物運輸有關(guān)的其他合同所運輸?shù)奈锲泛蛙囕v
D.以上都是
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A.合同規(guī)定的起運港與目的港位于不同的國家
B.雖起運港和目的港位于同一國家,但中途港位于不同的國家
C.起運港、目的港、中人途港分別位于不同的國家
D.A和B正確
A.承運人不負賠償責任
B.承運人是否承擔賠償責任由法院依法確定
C.承運人負賠償責任
D.承運人和旅客各負一半的責任
A.加重了旅客證明承運人過失的舉證責任
B.加重了承運人免除賠償責任的舉證責任
C.提高了承運人賠償?shù)呢熑蜗揞~
D.使承運人對于旅客的損失負無限責任
A.不完全過失責任原則
B.嚴格責任限制
C.完全過失責任,但可享受責任限制
D.完全過失責任,且不能享受責任限制
A.船舶總噸確定
B.船舶凈噸確定
C.船舶的載客定員確定
D.按船舶的公約噸確定
最新試題
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
破艙進水后可用作輔助排水的是()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的()。
日用水管系主要用于()
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。