A.由承運人或?qū)嶋H承運人負責
B.由承運人及其雇傭人員共同負責
C.由賠償人負責
D.賠償人和承運人共同負責
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A.旅客及其行李在船上期間
B.旅客及其自帶行李從岸上經(jīng)水路運輸至船上或從船上經(jīng)水路運輸至岸上的期間
C.旅客及其行李上下船期間
D.旅客在海運碼頭或港站上或在其他港口設施之中或之上的期間
A.在運輸或本應運輸行李的船舶到達后的合理時間內(nèi),未能將該行李交還旅客而引起的經(jīng)濟損失,包括勞資糾紛引起的延誤
B.在運輸或本應運輸行李的船舶到達后的合理時間內(nèi),未能將該行李交還旅客而引起的經(jīng)濟損失,不包括勞糾紛引起的延誤
C.本應運輸行李的船舶到達后的合理時間內(nèi),未能將該行李交還旅客而引起的經(jīng)濟損失,包括勞資糾紛引起的延誤
D.本應運輸行李的船舶到達后的合理時間內(nèi),未能將該行李交還旅客而引起的經(jīng)濟損失,不包括勞資糾紛引起的延誤
A.由旅客在其客艙內(nèi)的行李
B.由旅客攜帶的行李
C.由旅客保管和控制的行李
D.以上都是
A.活動物
B.根據(jù)租船合同所運輸?shù)奈锲泛蛙囕v
C.根據(jù)提單或主要與貨物運輸有關(guān)的其他合同所運輸?shù)奈锲泛蛙囕v
D.以上都是
A.合同規(guī)定的起運港與目的港位于不同的國家
B.雖起運港和目的港位于同一國家,但中途港位于不同的國家
C.起運港、目的港、中人途港分別位于不同的國家
D.A和B正確
最新試題
在因調(diào)查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當中,除輕重貨搭配外,還應根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設備進行排水。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現(xiàn)()時能報警。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的()。
破艙進水后可用作輔助排水的是()
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。