A.在運輸或本應運輸行李的船舶到達后的合理時間內(nèi),未能將該行李交還旅客而引起的經(jīng)濟損失,包括勞資糾紛引起的延誤
B.在運輸或本應運輸行李的船舶到達后的合理時間內(nèi),未能將該行李交還旅客而引起的經(jīng)濟損失,不包括勞糾紛引起的延誤
C.本應運輸行李的船舶到達后的合理時間內(nèi),未能將該行李交還旅客而引起的經(jīng)濟損失,包括勞資糾紛引起的延誤
D.本應運輸行李的船舶到達后的合理時間內(nèi),未能將該行李交還旅客而引起的經(jīng)濟損失,不包括勞資糾紛引起的延誤
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A.由旅客在其客艙內(nèi)的行李
B.由旅客攜帶的行李
C.由旅客保管和控制的行李
D.以上都是
A.活動物
B.根據(jù)租船合同所運輸?shù)奈锲泛蛙囕v
C.根據(jù)提單或主要與貨物運輸有關的其他合同所運輸?shù)奈锲泛蛙囕v
D.以上都是
A.合同規(guī)定的起運港與目的港位于不同的國家
B.雖起運港和目的港位于同一國家,但中途港位于不同的國家
C.起運港、目的港、中人途港分別位于不同的國家
D.A和B正確
A.承運人不負賠償責任
B.承運人是否承擔賠償責任由法院依法確定
C.承運人負賠償責任
D.承運人和旅客各負一半的責任
A.加重了旅客證明承運人過失的舉證責任
B.加重了承運人免除賠償責任的舉證責任
C.提高了承運人賠償?shù)呢熑蜗揞~
D.使承運人對于旅客的損失負無限責任
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現(xiàn)()時能報警。
使用AIS信息時工程技術人員在安裝AIS設備時要正確輸入()。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
破艙進水后可用作輔助排水的是()
回聲測深儀不用時應存在()
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。