單項(xiàng)選擇題在發(fā)生海事爭議后，爭議一方當(dāng)事人為解決爭議而提出海事訴訴時(shí)，法院提起海事訴訟（）.
A.可以向任何
B.可以向任何具有管轄權(quán)的
C.只能向指定的
D.只能向經(jīng)被告同意的
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)海事爭議一方當(dāng)事人的申請，第三方即可對爭議進(jìn)行處理的方式是（）.
A.海事仲裁
B.海事訴訟
C.海事調(diào)解
D.海事和解
2.單項(xiàng)選擇題在解決海事爭議的方式中，不需要解決爭議的文書送達(dá)后才產(chǎn)生效力，而且若一方當(dāng)事人不執(zhí)行又無效力，該種解決爭議的方式是（）.
A.仲裁
B.和解
C.調(diào)解
D.訴訟
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，兩艘相同國籍的外國船在我國港口發(fā)生碰撞事故，并在我國法院處理有關(guān)損害賠償時(shí)，法院所適用的法律是（）.
A.我國法律
B.船旗國法律
C.有關(guān)國際公約
D.第三國法律
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，中國籍船與外國籍船在公海上碰撞，并在我國法院處理損害賠償時(shí)，法院所適用的法律是（）.
A.外籍船所屬國法律
B.有關(guān)國際公約
C.法院地法律
D.第三國法律
5.單項(xiàng)選擇題一外籍船與我國籍船在我國管轄水域發(fā)生碰撞，并在我國某海事法院訴訟，則法院處理損害賠償所依據(jù)的法律是（）.
A.外籍船所屬國法律
B.我國法律
C.A和B
D.A或B
最新試題
船舶通風(fēng)管系主要對（）艙室通風(fēng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
污水井與污水溝屬于（）管系。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
題型：單項(xiàng)選擇題
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
題型：單項(xiàng)選擇題