A.1000噸及以上
B.1500噸及以上
C.2000噸及以上
D.10000噸及以上
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A.可按《1969國際油污損害民事責(zé)任公約》規(guī)定限制其油污損害賠償責(zé)任
B.不按按《1969國際油污損害民事責(zé)任公約》規(guī)定限制其油污損害賠償責(zé)任
C.《1969國際油污損害民事責(zé)任公約》對此無規(guī)定
D.以上說法均不正確
A.除船舶所有人和造成污染類的所有人外的任何其他第三方采取預(yù)防措施的費(fèi)用
B.除船舶所有人外的任何一方采取預(yù)防措施的費(fèi)用
C.包括船舶所有人在內(nèi)的任何一方采取預(yù)防措施的費(fèi)用
D.除造成污染油類的貨外的任何一方采取預(yù)防措施的費(fèi)用
A.由造成污染油的貨主賠償船舶所有人
B.由采取預(yù)防措施而受益的污染受害人賠償船舶所有人
C.由船舶所有人設(shè)置的損害賠償基金中獲得賠償
D.以上說法均不正確
A.由于戰(zhàn)爭行為、敵對行為、內(nèi)戰(zhàn)、武裝暴動(dòng)引起的損害
B.完全是由于第三方有意造成損害的行為或不行為引起的損害.
C.完全是由于負(fù)責(zé)燈塔的政府或其他主管當(dāng)局,在其職責(zé)上的過失造成的損害
D.以上都可以
A.主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)
B.受理法院負(fù)責(zé)
C.船舶所有人負(fù)責(zé)
D.受害人負(fù)責(zé)
最新試題
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對()均產(chǎn)生影響。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
回聲測深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()