單項選擇題在F0B、CIF和C&F3種價格條件中，下列不是它們的共同點（）。①均以到港船舷作為買賣雙方對貨物風(fēng)險的分界線；②均以裝貨港的船舷作為買賣雙方對貨物風(fēng)險的分界線；③均以裝貨港的吊貨鉤作為風(fēng)險的分界線；④以上均不對。
A.①-④
B.①③④
C.③④
D.②
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1.單項選擇題買賣雙方在買賣合同中采用國際貿(mào)易條件解釋通則，則下列說法不正確的是（）。①所涉及的僅是買賣雙方的關(guān)系；②直接地影響承運人與托運人在運輸合同中的關(guān)系；③間接地影響運輸合同雙方當(dāng)事人在運輸合同中的關(guān)系；④直接或間接地影響買方或賣方與承運人在運輸合同中的關(guān)系。
A.①-④
B.②-④
C.③④
D.④
2.單項選擇題在離岸價格條件下，裝貨費由誰負(fù)責(zé)的一般解決辦法是（）.
A.貨物用班輪運輸，裝貨費由買方承擔(dān)
B.貨物用租船運輸，租船合同規(guī)定船方不負(fù)擔(dān)裝卸費，裝卸費由買方或賣方承擔(dān)
C.根據(jù)有關(guān)港口慣例，由買賣雙方分?jǐn)?br />
D.A、B、C都可采用
3.單項選擇題如果外貿(mào)進(jìn)口合同中的價格條款是F0BSTL，當(dāng)再次簽訂運輸合同時，不應(yīng)選用航次租船合同的條款（）.
A.班輪條款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST
4.單項選擇題“F0BLinerTerms”的含義是（）.
A.“到岸價格”附加班輪條款
B.“離岸價格”附加班輪條款
C.班輪運輸條款
D.離岸價格附加賣方負(fù)責(zé)裝船、平艙費用
5.單項選擇題外貿(mào)合同中的價格條件為F0BST，簽訂運輸合同時，裝貨費應(yīng)定（）.
A.LINERTERMS
B.F0
C.FI
D.無對應(yīng)的裝卸費條款
最新試題
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
題型：單項選擇題
日用水管系主要用于（）
題型：單項選擇題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
題型：單項選擇題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
題型：單項選擇題
回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。
題型：單項選擇題
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入（）。
題型：單項選擇題
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
題型：單項選擇題
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型：單項選擇題
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
題型：單項選擇題
船上載荷的豎向移動，不影響船舶（）。
題型：單項選擇題