單項(xiàng)選擇題作為最低標(biāo)準(zhǔn),國家民航保安計(jì)劃和機(jī)場(chǎng)保安計(jì)劃應(yīng)限于只發(fā)給履行職責(zé)需要此種信息者,這被稱為()原則。
A.需要
B.需知
C.性質(zhì)
D.要求
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題直接準(zhǔn)備階段是指從航空安全員登機(jī)至()的時(shí)間階段。
A.航空器起飛前
B.航前準(zhǔn)備會(huì)結(jié)束
C.航空器完成飛行
D.各艙門全部關(guān)閉的時(shí)間階段
2.單項(xiàng)選擇題執(zhí)行押解任務(wù)時(shí),首先()應(yīng)與押解人員進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。
A.值班領(lǐng)導(dǎo)
B.機(jī)長(zhǎng)
C.乘務(wù)長(zhǎng)
D.安保組
3.多項(xiàng)選擇題執(zhí)行押解犯罪嫌疑人任務(wù)實(shí)行“誰審批、誰負(fù)責(zé)”;“誰押解、誰負(fù)責(zé)”的原則。具有下列情形的,不得乘坐民航班機(jī):()。
A.押解人員不遵守民用航空安全管理規(guī)定的
B.押解對(duì)象不配合押解的
C.采取的防范措施不足以防范干擾航班秩序或者影響航空安全的
D.押解人員未按要求三倍于犯罪嫌疑人
4.單項(xiàng)選擇題執(zhí)行押解犯罪嫌疑人航班任務(wù),在巡視客艙過程中,安全員應(yīng)對(duì)以下哪些人員做好重點(diǎn)監(jiān)控?()
A.有意接觸犯罪嫌疑人的旅客
B.數(shù)次詢問押解情況的旅客
C.行為異常的旅客
D.以上都是
5.單項(xiàng)選擇題執(zhí)行押解犯罪嫌疑人航班任務(wù),被押解犯罪嫌疑人應(yīng)遵循()原則。
A.后上機(jī),后下機(jī)
B.先上機(jī),先下機(jī)
C.先上機(jī),后下機(jī)
D.后上機(jī),先下機(jī)
最新試題
飛行員改變飛機(jī)升力的大小主要靠改變()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面關(guān)于升力表述中不正確的是下列哪一種?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
COSCAP 的中文全名是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣象雷達(dá)的基本功能是用來()。
題型:多項(xiàng)選擇題
國際民用航空組織的()是該組織的常設(shè)機(jī)構(gòu)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
后掠翼是減小下面哪種阻力的措施?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《國際民用航空公約》附件13的名稱是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型民航客機(jī)最佳巡航馬赫數(shù)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《國際民用航空公約》附件8的名稱是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
前緣縫翼打開后在哪種迎角下會(huì)增大升力?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題