A.減小
B.增大
C.有時(shí)增大有時(shí)減小
D.不變
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A.在重心附近
B.在重心之前
C.在重心之后
D.在轉(zhuǎn)心附近
A.在重心附近
B.在重心之前
C.在重心之后
D.在轉(zhuǎn)心附近
A.與相對(duì)水流一致
B.較相對(duì)水流方向更偏于船舶正橫方向
C.較相對(duì)水流方向更偏于船舶首尾方向
D.取決于相對(duì)水流流速的大小
A.船舶水下船體形狀及面積分布情況和風(fēng)舷角
B.船舶水下船體形狀及面積分布情況和漂角
C.船舶上層建筑形狀及面積分布情況和風(fēng)舷角
D.船舶上層建筑形狀及面積分布情況和漂角
A.相同漂角時(shí)的水動(dòng)力系數(shù)Cw越小
B.相同漂角時(shí)的水動(dòng)力系數(shù)Cw越大
C.A與B兩種情況均存在
D.A與B兩種情況均不存在
最新試題
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確？（）
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見(jiàn)有（）。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷；Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。