A.船舶對(duì)水速度為零
B.船舶對(duì)地速度為零
C.船舶對(duì)水已略有退速
D.船舶對(duì)地已有較大退速
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A.根據(jù)太陽(yáng)來(lái)判別
B.根據(jù)山形來(lái)判別
C.使用雷達(dá)來(lái)判別
D.根據(jù)倒車水花來(lái)判別
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船首時(shí)，船舶對(duì)地漂移速度約等于流速
B.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船首時(shí)，船舶對(duì)地速度約為0
C.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船舯時(shí)，船舶對(duì)地漂移速度約等于流速
D.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船舯時(shí)，船舶對(duì)地速度約為0
A.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船舯時(shí)，船舶對(duì)水速度約為0
B.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船舯時(shí)，船舶對(duì)地速度約為0
C.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船首時(shí)，船舶對(duì)地速度約為0
D.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船首時(shí)，船舶對(duì)水速度約為0
A.船尾
B.下風(fēng)舷一側(cè)
C.下流一側(cè)
D.視具體情況而定
最新試題
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見(jiàn)有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。