A.在股權上或者經(jīng)營決策上直接或間接控制其他企事業(yè)法人(指擁有50%以上股權或投票權)或被其他企事業(yè)法人控制的;
B.共同被第三方企事業(yè)法人所控制的;
C.主要投資者個人、關鍵管理人員或與其關系密切的家庭成員(包括三代以內(nèi)直系親屬關系和二代以內(nèi)旁系親屬關系)共同直接控制或間接控制的;
D.存在其他關聯(lián)關系,可能不按公允價格原則轉(zhuǎn)移資產(chǎn)和利潤,交通銀行認為應視同集團客戶進行授信管理的。
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A.營運成本
B.風險成本
C.稅金成本
D.資本成本
A.關注
B.可疑
C.損失
D.正常
E.次級
A.大型規(guī)模企業(yè)模型
B.中小規(guī)模企業(yè)模型
C.房地產(chǎn)模型
D.政府融資平臺模型
A.授信對象評級;
B.授信政策評級;
C.授信業(yè)務評級;
D.授信管理評級;
A.違約概率(PD);
B.違約損失率(LGD);
C.違約風險暴露(EAD);
D.預期損失(EL);
最新試題
銀行用于發(fā)放貸款所需資金的籌措成本水平是();貸款所占用經(jīng)濟資本的使用報酬是()。
在推廣和承辦新產(chǎn)品或新業(yè)務時,必須采取適當?shù)模ǎ┖停ǎ┮苑婪讹L險。
同時滿足下列兩項條件的授信客戶為“正常類授信客戶”:()
國別風險限額分類管理的原則包括()
對集團客戶的管理,根據(jù)集團成員單位在全行系統(tǒng)內(nèi)(包含境外分行)授信業(yè)務開展情況,實行分類管理,其管理模式包括()。
不良信貸資產(chǎn)崗位責任認定應遵循的原則有()
2017年總行對于產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)風險管控按行業(yè)占比限額管控的:()
對于無擔保授信業(yè)務的發(fā)放,應當按照下列情況嚴格控制()
交通銀行實行突發(fā)授信風險快報制度,力求做到“快、準、全”。在按上款要求的程序、工具做好監(jiān)控工作的同時,對重大授信風險突發(fā)事件或與交通銀行授信客戶相關聯(lián)的重大突發(fā)信息,省轄分支行授信管理部門應在不超過知曉信息后的()個工作日內(nèi)報告省分行,省分行應在隨后的()個工作日內(nèi)報告總行。
審查按授信申報\審查\審批流程上報的、經(jīng)授信管理部門初審后提交貸審會審議的正常類授信客戶授信材料,并將審議同意的授信業(yè)務向行長提供審查意見。貸審會應就以下內(nèi)容進行充分審議:()