A.海上事故或?yàn)?zāi)難往往是由單一事件引起的 B.海上事故或?yàn)?zāi)難幾乎都是由一系列看上去不嚴(yán)重的小的失誤或事件相互疊加、互為因果導(dǎo)致的 C.事故或?yàn)?zāi)難都是失誤鏈或事件鏈發(fā)展的最終結(jié)果 D.一系列失誤鏈或事件鏈的連續(xù)發(fā)展,將導(dǎo)致事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生
A.探測(cè)設(shè)備功能問題; B.缺乏經(jīng)驗(yàn); C.指揮失誤; D.駕駛臺(tái)人員不足。
A.預(yù)防失誤的發(fā)生 B.降低失誤發(fā)生的概率 C.加強(qiáng)訓(xùn)練,正視、規(guī)避、將損失降至最低 D.以上都是