多項(xiàng)選擇題電氣集中聯(lián)鎖把全部()集中起來控制和監(jiān)督,在一定程度上實(shí)現(xiàn)了站內(nèi)行車指揮的自動控制,能準(zhǔn)確及時地反映現(xiàn)場行車情況,大大提高了行車安全程度和作業(yè)效率。
A.道岔
B.進(jìn)路
C.軌道電路
D.信號
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1.多項(xiàng)選擇題進(jìn)路的性質(zhì)包括()
A.列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路
B.基本進(jìn)路和變通進(jìn)路
C.敵對進(jìn)路
D.防護(hù)進(jìn)路
2.多項(xiàng)選擇題在自動閉塞區(qū)段,對列車的頭部和尾部都要進(jìn)行防護(hù)的行車組織方法有()
A.單線雙向自動閉塞
B.雙線單向自動閉塞
C.雙線雙向自動閉塞
D.單線單向自動閉塞
3.多項(xiàng)選擇題信號的基本顏色有以下哪些?()
A.紅色
B.黃色
C.月白色
D.藍(lán)色
4.單項(xiàng)選擇題駝峰機(jī)車速度控制最基本的方法是()
A.駝峰信號控制方式
B.駝峰機(jī)車信號控制方式
C.駝峰機(jī)車遙控控制方式
D.駝峰機(jī)車自動控制方式
5.單項(xiàng)選擇題駝峰按技術(shù)裝備分,不屬于其的是()
A.非機(jī)械化駝峰
B.機(jī)械化駝峰
C.自動化駝峰
D.小能力駝峰
最新試題
車載信號設(shè)備中修時,需要進(jìn)行()
題型:多項(xiàng)選擇題
車載信號的速度傳感器用于測量()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)()條件均滿足時,提示司機(jī)可以進(jìn)入自動駕駛模式。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車進(jìn)站場景中,信號系統(tǒng)具備的功能包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
庫內(nèi)列車自動喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
題型:多項(xiàng)選擇題
在實(shí)施JOG功能時,ATO向車輛輸出()指令。
題型:多項(xiàng)選擇題
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
題型:多項(xiàng)選擇題
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
題型:多項(xiàng)選擇題
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項(xiàng)選擇題