A.不得轉(zhuǎn)讓
B.經(jīng)記名背書可以轉(zhuǎn)讓
C.無需背書卻可轉(zhuǎn)讓
D.經(jīng)過空白背書可以轉(zhuǎn)讓
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A.火災(zāi),但是由于承運人本人的過失造成的除外
B.戰(zhàn)爭或者武裝沖突
C.船舶潛在缺陷
D.在海上救助或者企圖救助人命或者財產(chǎn)
A.純救助
B.合同救助
C.雇傭救助
D.實際費用救助
A.承運人適航的義務(wù)
B.承運人不得繞航義務(wù)
C.托運人不得解除合同
D.承運人載貨義務(wù)
A.船長誤認(rèn)為貨艙起火而采取封艙灌水的措施
B.為撲滅艙內(nèi)火災(zāi)而引水灌艙
C.船舶遭遇惡劣天氣,燃油消耗過多,駛往就近港口避難加油
D.船上牲畜發(fā)生疫病
A.出租人
B.承租人
C.承運人
D.船長
最新試題
在實踐中,拖航方式包括以下哪些?()
對于共同海損費用、犧牲和受償項目,應(yīng)給予利息,計算至共同海損理算書發(fā)出后()個月之日止。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請求?()
船舶在光船租賃的情況下,無須到船舶登記機(jī)關(guān)登記,也無需適用船旗國法。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標(biāo)的的占有性。
口頭海上保險合同無效。
清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
舶建造合同通常約定有一個交船后的()的擔(dān)保期。
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款?()
船舶開航時不適航,船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。