A.1
B.3
C.6
D.12
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A.有意擱淺所致的損害
B.煙熏或火烤所造成的損失
C.拋棄貨物
D.在避難港貨物裝卸等過(guò)程中造成的損害
A.船舶油污損害
B.燃油污染損害
C.船舶載運(yùn)有毒有害物質(zhì)污染損害
D.以上均不正確
A.規(guī)定關(guān)于貨主分擔(dān)賠償責(zé)任的補(bǔ)充賠償機(jī)制
B.擴(kuò)大了污染賠償責(zé)任主體的范圍
C.規(guī)定了船舶所有人的嚴(yán)格責(zé)任和連帶責(zé)任
D.規(guī)定了強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)和直接訴訟制度
A.受損方應(yīng)盡力減少損失原則
B.直接損失賠償原則
C.單一責(zé)任原則
D.恢復(fù)原狀原則
A.單獨(dú)海損
B.實(shí)際全損
C.共同海損
D.以上說(shuō)法均不正確
最新試題
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目，應(yīng)給予利息，計(jì)算至共同海損理算書(shū)發(fā)出后（）個(gè)月之日止。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）
任何在船人員，當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽(tīng)制止時(shí)，船長(zhǎng)可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。
海上拖航合同屬于（）。
船舶開(kāi)航時(shí)不適航，船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任？（）
口頭海上保險(xiǎn)合同無(wú)效。