A.質(zhì)量控制的決策層
B.質(zhì)量控制的基礎(chǔ)層
C.質(zhì)量控制的輔助層
D.質(zhì)量控制的管理層
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A.7
B.10
C.15
D.20
A.深刻領(lǐng)會業(yè)主意圖
B.熟悉施工進度計劃
C.堅持旁站監(jiān)理
D.及時簽發(fā)停工指令
A.原審批機關(guān)
B.建設(shè)單位
C.建設(shè)行政主管部門
D.機場運行使用單位
A.每套燈具在相線上裝設(shè)配套的保護裝置
B.燈具接線盒盒蓋防水密封墊可暫不安裝
C.燈桿的檢修門防護等級為IP50
D.燈桿的檢修門設(shè)置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置
E.燈具與基礎(chǔ)應固定可靠，地腳螺栓應有防松措施
A.施工速度快
B.澆筑時間長
C.面積大
D.體量大
E.長度長
最新試題
表面處理廠房形式一般有（）幾種形式。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，運輸機場工程實行工程建設(shè)項目信息報告制度。工程建設(shè)項目信息報告期為自（）之日起，至竣工驗收或行業(yè)驗收。
關(guān)于復合材料的描述，下列說法正確的是（）。
在施工準備階段，專業(yè)監(jiān)理工程師查驗施工控制測量結(jié)果，應從施工單位的（）來檢查、復核施工單位相應證書。
依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015，GB50204-2015，施工單位應制定（），并經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)審核批準后實施。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，對于含有民航專業(yè)工程的運輸機場工程，在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后（）日內(nèi)組織完成行業(yè)驗收工作，并出具行業(yè)驗收意見。
申請領(lǐng)取施工許可證時，簡述資金已經(jīng)落實，建設(shè)工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的（），建設(shè)工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。
根據(jù)《民用機場使用許可規(guī)定》，機場管理機構(gòu)應當按照規(guī)定申請變更民用機場使用許可證的有（）。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，運輸機場工程的施工圖設(shè)計原則上集中報審，一個單項工程的施工圖設(shè)計（）報審。
盾構(gòu)隧道施工過程中，盾構(gòu)機顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。