A.幅值
B.頻率
C.初相
D.相位差
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A.10
B.15
C.20
D.14
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.90%
B.100%
C.110%
D.105%
A.ABB
B.西門(mén)子
C.安川
D.GE
A.圓柱齒輪減速器加開(kāi)式齒輪傳動(dòng)
B.蝸輪蝸桿減速器加開(kāi)式齒輪傳動(dòng)
C.三合一減速器傳動(dòng)加開(kāi)式齒輪傳動(dòng)
D.斜齒輪減速器加開(kāi)式齒輪傳動(dòng)
最新試題
下列哪項(xiàng)不是接觸器觸頭過(guò)熱的原因()。
(),是指電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行中,由于外界某種原因引起電網(wǎng)停電時(shí),能自動(dòng)切斷電源,而當(dāng)重新送電時(shí),保證電機(jī)不會(huì)自動(dòng)運(yùn)行。
國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑脂是按()劃分牌號(hào)的。
一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)由2對(duì)極,則電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速可能是()。
制動(dòng)器蹄片與制動(dòng)輪有良好的接觸,接觸面占蹄片的()。
電機(jī)絕緣電阻不低于()。
門(mén)機(jī)制動(dòng)閘瓦的調(diào)整間隙一般為()mm。
由于旋轉(zhuǎn)部分的慣性和風(fēng)載荷較大,為防止旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的偶然過(guò)載或旋轉(zhuǎn)時(shí),臂架可能碰到障礙物,以保護(hù)電動(dòng)機(jī)、金屬結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)零件免遭損壞,通常在傳動(dòng)環(huán)節(jié)中采用()。
采用胸外心臟擠壓法對(duì)觸電著進(jìn)行搶救時(shí),對(duì)成人每分鐘壓下()次,對(duì)小孩每分鐘壓下80-100次。
交流電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)由()組成。