A.質(zhì)量政策實施方法
B.項目質(zhì)量體系
C.實施項目質(zhì)量管理所需要的組織結(jié)構(gòu),責(zé)任,程序,進程,以及資源
D.用來在成本、進度和質(zhì)量中進行平衡分析的步驟
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A、控制進度變化,以避免超時過多
B、衡量一致性程度
C、判斷結(jié)果是否一致
D、判斷結(jié)果是否符合要求
A、不需要占用大量資源
B、一個小于1%的樣本就足夠準(zhǔn)確
C、不需要對部件的100%的監(jiān)督就可以得到一個對人口的滿意的推理結(jié)論
D、只有當(dāng)最終產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)問題的時候或者客戶有投訴時才需要執(zhí)行
A、作為編制質(zhì)量管理計劃的一個輸入內(nèi)容
B、用于確定一個操作性定義
C、為繪制控制圖做準(zhǔn)備
D、作為質(zhì)量保證的餓一個輸入內(nèi)容
A、通過對相同原因的歸類,顯示產(chǎn)生了多少結(jié)果
B、在歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上預(yù)測將來的結(jié)果
C、顯示哪一個變量對全部結(jié)果的影響最大
D、顯示不同的原因及附屬原因是如何結(jié)合起來產(chǎn)生潛在的問題或者影響的
A、預(yù)防成本
B、評估成本
C、內(nèi)部不合格成本
D、外部不合格成本
最新試題
項目經(jīng)理正在評估團隊成員提交的風(fēng)險識別報告,下列哪一項是風(fēng)險識別過程的關(guān)鍵輸出()
以下哪一項是PMP 項目管理考試中項目成本估算時確定估算數(shù)量級的范圍的方法()?
一個項目的風(fēng)險特征很難評估,請問以下哪項是處理這種風(fēng)險所采用的方法之一()?
在項目管理中,公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題()?
項目團隊正在制定溝通管理計劃,確保所有相關(guān)方之間的有效信息交流。團隊成員提出了使用每周項目狀態(tài)會議這一方案。為了確保會議的價值最大化,應(yīng)將以下哪項內(nèi)容納入會議議程()?
項目啟動階段,為了確保所有參與者對項目的目標(biāo)有共同的理解,以下哪個文檔最為關(guān)鍵()
關(guān)于項目風(fēng)險管理,以下哪個原則描述了在項目早期識別和應(yīng)對潛在風(fēng)險的重要性()?
在項目的規(guī)劃階段,項目經(jīng)理希望確保所有相關(guān)方都對項目目標(biāo)有共同的理解。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),項目經(jīng)理應(yīng)該采取什么行動()
在項目的規(guī)劃階段,項目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)一個關(guān)鍵干系人經(jīng)常遺漏項目更新中的信息,這可能是因為()
在一個項目團隊中,項目成員小王和小張負責(zé)的模塊需要集成,但集成過程中出現(xiàn)了沖突。小王和小張在解決沖突時遵循的原則是:()。