A.從動(dòng)齒輪
B.吸油腔
C.壓油腔
D.缸壓槽
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A.機(jī)油泵
B.油底殼
C.機(jī)油冷卻裝置
D.安全閥
A.壓力潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.復(fù)合潤(rùn)滑
D.摻混潤(rùn)滑
A.壓力潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.復(fù)合潤(rùn)滑
D.摻混潤(rùn)滑
A.冷卻系統(tǒng)
B.潤(rùn)滑系統(tǒng)
C.行走系
D.液壓系
A.低壓油路中有空氣
B.高壓油路中有空氣
C.輸油泵不工作
D.噴油泵不工作
最新試題
全流量潤(rùn)滑濾網(wǎng)受堵會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的滑油壓力（）。
噴油泵齒條打不開會(huì)造成雙燃料（）不啟動(dòng)。
原水壓力低會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中（）過高。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降，可能是因?yàn)椋ǎ┗螨X輪傳動(dòng)處的管子破裂或（）。
冷卻水量減少會(huì)使通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過（）華氏度（17℃）。
過電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后，雙燃料發(fā)電機(jī)就沒有（）。
電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)（）。
泵排泄閥卡住會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的（）異常高。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。
通風(fēng)用的（）通道臟了或堵塞會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)過熱。