A.數(shù)字式電壓表
B.數(shù)字式電流表
C.數(shù)字式頻率表
D.遙控指示屏
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A.柴油機(jī)可燃混合氣的形成與燃燒都是在燃燒室內(nèi)進(jìn)行的。
B.燃燒室的結(jié)構(gòu)形式直接影響可燃混合氣形成的方式、速度、質(zhì)量。
C.直接噴射式燃燒室和預(yù)燃室式燃燒室都屬于統(tǒng)一型燃燒室。
D.渦流式燃燒式屬于分隔型燃燒室。
A.(1)(2)(4)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.搖臂多用鋼模鍛制成
B.近年來廣泛使用球墨鑄鐵制造
C.搖臂底部應(yīng)堆焊合金,以提高耐磨性
A.凸輪軸是氣門傳動組的主要零件。
B.凸輪軸一般都做成組合式。
C.凸輪軸輪廓線形狀決定了氣門的升程。
D.凸輪軸需要軸向定位。
A.氣門頭和氣門彈簧
B.氣門頭和桿部
C.氣門頭和氣門導(dǎo)管
D.氣門頭和氣門座
最新試題
水泵吸入口漏氣會使雙燃料發(fā)動機(jī)中水套水系統(tǒng)產(chǎn)生()。
雙燃料發(fā)動機(jī)油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會使滑油()增大。
通風(fēng)用的()通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機(jī)過熱。
溫度控制原件設(shè)置錯誤會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)()。
缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機(jī)中()溫度過高。
過電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后,雙燃料發(fā)電機(jī)就沒有()。
下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說法錯誤的是()
通過雙燃料發(fā)動機(jī)的水溫升超過()華氏度可能與()故障有關(guān)。
雙燃料發(fā)動機(jī)過載會使滑油溫度()。
勵磁器電樞短路會造成雙燃料發(fā)電機(jī)沒有()。