A.無
B.很小
C.很大
D.無法確定
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軸流式壓氣機的性能特性參數有()。
(1)空氣流量(2)壓縮比(3)絕熱壓縮效率(4)壓氣機所需消耗的功率。
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.壓氣機的效率要比燃氣透平高。
B.對透平葉型要求要比燃氣透平葉型。
C.壓氣機的級數一定要比燃氣透平多。
A.燃氣透平一般又稱為燃氣輪,它是整臺燃氣輪機中,把來自燃燒室的、蘊儲在高溫高壓燃氣中的能量轉化成為機械功的一種裝置。
B.按照工質在透平內部的流動方向,通??梢园淹钙絽^(qū)分為軸流式與徑流式兩大類型。
C.一般來說,徑流式透平適宜在大功率燃氣輪機中應用。
D.大多數燃氣透平是做成軸流式的。
A.效率、尺寸
B.壽命、制造和運行費用
C.熱效率、比功
D.效率、啟動速度
A.必須使工質經歷一系列過程而發(fā)生狀態(tài)變化。
B.在完成一個循環(huán)后,使工質狀態(tài)參數回復到循環(huán)開始時的初始狀況。
C.當工質完成一個循環(huán)時,必須從高溫熱源吸取一定數量的熱量。
D.當工質完成一個循環(huán)時,不得向低溫熱源釋放熱量。
最新試題
燃料供給量()會使雙燃料發(fā)動機不啟動或啟動艱難。
水腔中結垢或受堵會造成發(fā)動機空氣啟動()過熱。
雙燃料發(fā)電機的輸出導線短路而使發(fā)電機沒有電壓時,可通過()來恢復電壓的建立。
通風用的()通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機過熱。
全流量潤滑濾網受堵會導致雙燃料發(fā)動機濾網處的滑油壓力()。
水泵吸入口漏氣會使雙燃料發(fā)動機中水套水系統(tǒng)產生()。
雙燃料發(fā)電機的內部清洗可采用()來進行。
雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降,可能是因為()或齒輪傳動處的管子破裂或()。
對于雙燃料發(fā)動機,當熱機所需時間不正常地延長時,可能因為()有問題。
雙燃料發(fā)電機組若沒有電壓,其原因可能是波動保護器()了。