A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
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對(duì)高壓設(shè)備進(jìn)行檢修須()。
(1)拉小車(2)接地線(3)掛標(biāo)示牌(4)依據(jù)有經(jīng)理簽名操作票。
A.(1)(2)(3)
B.(1)(2)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.確認(rèn)真空斷路器處于分閘狀態(tài);
B.將真空斷路器用力快速推入至主觸頭與固定的靜觸頭接觸;
C.然后用專用的操作桿將真空斷路器再往柜里推;
D.直至真空斷路器被鎖定在接通位置上。
有備用接線方式可分為()幾種。
(1)雙回路放射式(2)雙回路干線式(3)雙回路鏈?zhǔn)剑?)環(huán)式和兩端供電網(wǎng)絡(luò)
A.(1)(2)(3)
B.(1)(2)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.單回路干線式
B.雙回路放射式
C.雙回路鏈?zhǔn)?br />
D.雙回路干線式
A.PLC
B.PC
C.PLK
D.PCL
最新試題
在雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不能被提供最低()負(fù)荷的情況下,最好不要啟動(dòng)。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤(rùn)滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的()。
噴油泵齒條打不開會(huì)造成雙燃料()不啟動(dòng)。
水腔中結(jié)垢或受堵會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)空氣啟動(dòng)()過(guò)熱。
燃料供給量()會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)或啟動(dòng)艱難。
全流量潤(rùn)滑濾網(wǎng)受堵會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的滑油壓力()。
下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
溫度控制原件設(shè)置錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)()。
過(guò)電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后,雙燃料發(fā)電機(jī)就沒(méi)有()。
缸套溫度高或原水溫度高會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中()溫度過(guò)高。