問答題

【案例分析題】

施工機械設(shè)備、交工驗收與竣工驗收、施工承包企業(yè)等級等知識考點相關(guān)的案例答案解析題:
背景
某施工企業(yè)為公路工程施工總承包一級企業(yè),注冊資金為1.2億.該公司擬投標(biāo)承包一公路工程項目,該某公路工程按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計行車時速100公里,填土路基、填隙碎石底基層、無機結(jié)合料基層、瀝青混凝土面層,雙向四車道.該公路工程擬投資35億.
問題
1.對于此公路工程施工,可能要用到的主要施工機械有哪些?
2.選擇機械設(shè)備的原則和方法是什么?
3.路基完成后需要進行檢測,土方路基檢查項目有哪些?
4.整個工程項目完成后需要進行驗收,公路工程驗收分為哪兩個步驟?進行竣工驗收所應(yīng)具備的條件是怎么的?
5.公路工程施工總承包企業(yè)劃分為幾個等級?該施工企業(yè)能否承接此公路工程項目?為什么?該施工企業(yè)可承包工程范圍是如何?

答案: 1.對于此公路工程施工,可能要用到的主要施工機械有:推土機、裝載機、挖掘機、鏟運機、平地機、壓路機、鑿巖機以及石料破碎和...
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【案例分析題】

“路堤邊坡病害的防治”案例分析與答案解析題:
背景材料:
某山區(qū)一級公路,全長215、23km,路塹邊坡高陡,邊坡高度多在15~40m,最大高度60m以上,巖質(zhì)邊坡坡度多在70°以上,土質(zhì)邊坡坡度多在40°以上.公路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,巖層產(chǎn)狀復(fù)雜多變,巖體十分破碎且風(fēng)化嚴重,風(fēng)化深度可達數(shù)十米.形成厚度大于20m的殘積層.殘積物顆粒為松散的砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu).沿線雨量充足,年平均降雨量1700mm以上.
該公路石方工程2383萬方,施工時采用大爆破,施工質(zhì)量不高,施工后期坡頂殘留物、危巖和浮石未徹底清理.路堤填筑時考慮石料較多,強度較大,適當(dāng)加陡坡度但嚴格按照設(shè)計寬度填筑碾壓.2003年11月通車至今,該路發(fā)生大量路基邊坡病害,大量高邊坡路段出現(xiàn)密集的雞爪狀縱向水溝,中下部沖刷成直徑1~5m,深5~7m的落水洞,上下落水洞相連,坡面支離破碎.其中K26+500~K26+650路段右側(cè)邊坡頂部厚約10m的殘積層在雨后順坡向下坍滑,越過下?lián)鯄τ俾駵y溝,部分淤埋路面影響行車安全.
問題:
1、以上所描述的現(xiàn)象屬于路基邊坡常見的哪兩種病害?請從施工角度分析造成這兩種病害的原因.
2、請分析路堤填筑方法是否正確.
3、針對上述病害提出可能的治理措施(兩種).

答案: 1、邊坡沖溝和邊坡坍塌.施工時采用大爆破,使原本條件很差的邊坡巖體松動開裂,抗沖刷能力下降加上殘積層松動而發(fā)生沖溝;施工...
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【案例分析題】

機械設(shè)備的配置與組合案例分析與答案解析題:
1.背景資料
某施工單位承包高速公路A合同段,路面采用壢青混凝土,路線長25km.該路地處平原地區(qū),路基橫斷面以填方3~6m高的路堤為主,借方量大,借方的含石量40%~60%.地表層以黏土為主,路面結(jié)構(gòu)為:30cm厚石灰穩(wěn)定土底基層,20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層(招標(biāo)文件規(guī)定采用廠拌)以及4cm厚SBS改性瀝青混凝土表面層,5cm厚瀝青混凝土中面層,6cm瀝青混凝土厚底面層,路面寬度單向2×3.75m,路基寬度24.5m.
該單位已有的機械設(shè)備如下表,數(shù)量能滿足本項目施工需要.
2.問題
(1)請闡述項目部組織機構(gòu)的設(shè)置要求.
(2)繪制瀝青混凝土拌和站平面布置示意圖.
(3)選擇機械施工設(shè)備
1)選擇路基填方取土、裝載、運輸、攤鋪、灑水和碾壓的施工機械設(shè)備;
2)選擇底基層裝載、運輸、攤鋪、拌和、灑水和碾壓的施工機械設(shè)備;
3)選擇基層攤鋪、灑水和碾壓的施工機械設(shè)備;
4)選擇瀝青混凝土路面施工機械設(shè)備.

答案: (1)正確.項目部組織機構(gòu)設(shè)置應(yīng)滿足項目生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、物質(zhì)、機械設(shè)備、計劃、合同、財務(wù)、試驗、測量、勞務(wù)人員管...
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