A.265至273天
B.253至261天
C.261至277天
D.249至265天
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A.類比估算、參數(shù)估算、三點(diǎn)估算
B.專家判斷、類比估算、參數(shù)估算、三點(diǎn)估算
C.專家判斷、類比估算、參數(shù)估算、三點(diǎn)估算和儲(chǔ)備分析
D.專家判斷、類比估算、參數(shù)估算、三點(diǎn)估算和自下而上估算
A.因?yàn)槟銈冞€沒有成為PMP,所以不需要遵守PMP行為規(guī)范,所以,可以互相拷貝CD。
B.因?yàn)榇嬖诶鏇_突,所為,不能和你的朋友互相拷貝CD。
C.書所附帶的CD是知識(shí)產(chǎn)權(quán),所以,不能拷貝。
D.因?yàn)榇嬖诓划?dāng)行為,所以,不能拷貝。
A.利用從前項(xiàng)目的方案識(shí)別作為模板
B.重復(fù)利用從前項(xiàng)目的效益/成本分析作為驗(yàn)證該項(xiàng)目的依據(jù)
C.利用從前項(xiàng)目的WBS作為模板
D.撰寫范圍說(shuō)明書時(shí)重復(fù)利用從前項(xiàng)目的產(chǎn)品描述
A.質(zhì)量控制
B.范圍變更控制
C.進(jìn)度控制
D.成本控制
A.項(xiàng)目A
B.項(xiàng)目B
C.項(xiàng)目C
D.哪一個(gè)都不推薦
最新試題
在哪個(gè)過(guò)程組中,項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)最頻繁地使用項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)()
在項(xiàng)目管理中,公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問(wèn)題()?
在項(xiàng)目的規(guī)劃階段,項(xiàng)目經(jīng)理希望確保所有相關(guān)方都對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)有共同的理解。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該采取什么行動(dòng)()
在項(xiàng)目控制過(guò)程中,項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度與計(jì)劃不一致,下一步應(yīng)該采取的措施是:()。
在項(xiàng)目執(zhí)行階段,由于客戶的需求變更導(dǎo)致項(xiàng)目范圍擴(kuò)大,這將影響到項(xiàng)目的時(shí)間和成本。為了有效應(yīng)對(duì)這種情況,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)采用哪些變更管理工具和過(guò)程()?
項(xiàng)目啟動(dòng)階段,為了確保所有參與者對(duì)項(xiàng)目的目標(biāo)有共同的理解,以下哪個(gè)文檔最為關(guān)鍵()
項(xiàng)目經(jīng)理正在管理一個(gè)涉及多個(gè)供應(yīng)商的復(fù)雜項(xiàng)目。其中一個(gè)供應(yīng)商交付的產(chǎn)品未能達(dá)到合同規(guī)定的要求,這可能會(huì)對(duì)項(xiàng)目的后續(xù)階段產(chǎn)生負(fù)面影響。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)這種情況()
在一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中,項(xiàng)目成員小王和小張負(fù)責(zé)的模塊需要集成,但集成過(guò)程中出現(xiàn)了沖突。小王和小張?jiān)诮鉀Q沖突時(shí)遵循的原則是:()。
在項(xiàng)目的哪個(gè)階段,項(xiàng)目的目標(biāo)、范圍、時(shí)間和成本等關(guān)鍵要素通常會(huì)得到最詳細(xì)的定義和確認(rèn)()?
在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中,一個(gè)關(guān)鍵相關(guān)方提出了一項(xiàng)變更請(qǐng)求,作為項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先做什么()