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雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的滑油泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列原因中使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火壓力高的是()。①噴油定時(shí)不正確②下曲軸提前角有問(wèn)題③柴油品質(zhì)有問(wèn)題④空氣濾器受堵

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵齒條和控制連桿粘接會(huì)造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)度(),并伴隨著負(fù)載與速度的快速改變。

題型:填空題

下列原因中會(huì)引起雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載②汽缸進(jìn)出口積碳過(guò)度③空氣箱周圍有過(guò)量潤(rùn)滑油④透平達(dá)不到其容量

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

造成啟機(jī)后雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的原因有()。①發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載②溫度計(jì)有問(wèn)題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過(guò)多的原因是()。①滑油型號(hào)不對(duì)②噴嘴磨損③發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載④噴油時(shí)間不正確

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料壓力低或供給不規(guī)則是由()等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問(wèn)題④管線受阻。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組每隔()天進(jìn)行一次預(yù)防性維修。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)論何時(shí)用手檢查軸承是否過(guò)熱,一定要將啟動(dòng)空氣供給閥(),因?yàn)殡p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)意外轉(zhuǎn)動(dòng)。

題型:填空題

造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是()。①燃料供給中混有水②電器方面原因③噴嘴磨損④活塞平環(huán)損壞

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題