填空題冷卻空氣在壓力作用下首先進入(),然后經(jīng)過由多孔材料制成的葉片外殼,送到葉片的表面上去形成一股冷卻空氣保護膜,這種冷卻方式就叫做()。

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5.單項選擇題下列有關(guān)葉根冷卻的說法中有誤的是:()

A.所謂葉根冷卻就是指用冷卻空氣吹風(fēng)冷卻葉片的根部,以帶走熱量的方法。
B.葉根冷卻方法只能冷卻葉片根部,對于葉片的其他部分來說,則無冷卻效果。因而,這種冷卻方法并不很理想,所以這種冷卻方法實際上無意義。
C.能把葉根部分的溫度降低,就可以提高材料的許用應(yīng)力。
D.冷卻葉根是冷卻葉片的關(guān)鍵所在,而且葉根冷卻有比較容易實現(xiàn)。

最新試題

通過雙燃料發(fā)動機的水和()會使其功率降低。

題型:填空題

在標準的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機的繞組每隔()天進行一次預(yù)防性維修。

題型:單項選擇題

雙燃料發(fā)動機中發(fā)動機驅(qū)動的滑油泵排泄閥設(shè)定在()KPa時打開。

題型:單項選擇題

噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度(),并伴隨著負載與速度的快速改變。

題型:填空題

雙燃料發(fā)動機中透平達不到其()會使其功率降低。

題型:填空題

下列原因中使雙燃料發(fā)動機點火壓力高的是()。①噴油定時不正確②下曲軸提前角有問題③柴油品質(zhì)有問題④空氣濾器受堵

題型:單項選擇題

造成啟機后雙燃料發(fā)動機升溫時間過長的原因有()。①發(fā)動機過載②溫度計有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障

題型:單項選擇題

雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是()。①噴油定時不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問題④活塞破裂

題型:單項選擇題

波動保護器短路會使雙燃料發(fā)電機沒有()。

題型:填空題

使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低

題型:單項選擇題