A、增大;
B、減??;
C、先增后減;
D、先減后增;
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A、較高的養(yǎng)護(hù)溫度;
B、較長的養(yǎng)護(hù)時間;
C、較高的養(yǎng)護(hù)濕度;
D、較慢的壓力加載速度
A、在素土的擊實試驗中,一般分為輕型擊實和重型擊實
B、高速公路、一級公路和二級公路均應(yīng)采用重型擊實
C、在標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗中可供選擇的擊實筒有兩種類型,其中大擊實筒中填土粒料的最大粒徑不能大于38mm
D、小擊實筒中填土粒料的最大粒徑不能大于5mm
A、本試驗的目的是測定土的塑限
B、它適用于粒徑小于0.5mm的土
C、搓滾時須以手掌均勻施壓力于土條上,不得將土條在玻璃板上進(jìn)行無壓力的滾動
D、若土條在任何含水量下始終搓不到5mm即開始斷裂,則認(rèn)為該土無塑性
A、②、④;
B、②、⑧;
C、④、⑧;
D、④、⑥;
A、一處;
B、兩處;
C、三處;
D、四處。
最新試題
依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》JTG 3420—2020,砂漿立方體抗壓強度試驗中,下列說法正確的是()。
根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》的規(guī)定,根據(jù)調(diào)查工作的需要,海事管理機構(gòu)可以行使下列()權(quán)力。
粗集料中針片狀顆粒含量偏高,則()。
土的擊實試驗分為重型擊實和輕型擊實,其中重Ⅱ-1型擊實分3層裝料,每層27擊。
根據(jù)《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》規(guī)定,有下列()情形之一的,海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正,拒不改正的,海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè)。
砂當(dāng)量越小,說明細(xì)集料的潔凈程度越高。
挖坑灌砂法是現(xiàn)場測試最常用的試驗方法之一,是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主,測試層厚度為輔的原則。
水泥膠砂用的標(biāo)準(zhǔn)砂必須滿足規(guī)定的細(xì)度模數(shù)要求。
依據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,以下說法正確的是()
依據(jù)《水泥膠砂強度檢驗方法(ISO法)》GB/T 17671-2021,下列描述錯誤的是()。