<samp id="6kikm"><tbody id="6kikm"></tbody></samp>

<cite id="6kikm"><menu id="6kikm"></menu></cite>

<th id="6kikm"><menu id="6kikm"></menu></th>

多項選擇題

某驗船師在收到下列船舶在送審圖紙中，哪些要進行破艙穩(wěn)性計算的？（）

A、78m的沿海客船
B、2000t的油船（閃點<60℃）
C、78m的沿海散貨船
D、40m的沿海雙體客船

你可能感興趣的試題

多項選擇題

某船檢機構于2012年受理一雙體客船的審圖工作，驗船師在審圖過程中除應核對船舶的浮態(tài)和穩(wěn)性較差的裝載情況下破艙穩(wěn)性外，下述哪種浸水情況下驗船師還應核對該情況下的浮態(tài)及剩余穩(wěn)性？（）

A、一個片體的艏尖艙浸水，或艉尖艙浸水；
B、兩個片體的艏尖艙或艉尖艙同時浸水；
C、一個片體的任何相鄰兩個主橫艙壁之間的所有艙室浸水；
D、以上都是

多項選擇題

載重線標志外徑為250mm，寬為25mm的圓圈與長為400mm，寬為25mm的水平線相交組成，圓圈的中心位于船中處。某船甲板線與上甲板上緣平齊，驗船師在實船測量載重線標志位置的正確性。下述哪種勘驗方法是正確的？（）

A、圓圈水平線的上邊緣是通過圓圈的中心。
B、核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線下邊緣的距離。
C、核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線上邊緣的距離。
D、熱帶干舷應該由夏季干舷減去夏季吃水的1/48。

<th id="samia"></th>

<samp id="samia"><tbody id="samia"></tbody></samp><th id="samia"><menu id="samia"></menu></th>

<ul id="samia"></ul>