多項選擇題成本效益模型的組成部分有()
A.定量模型
B.定性模型
C.效益模型
D.綜合模型
E.成本模型
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1.多項選擇題按預測方法的性質(zhì)來分,預測方法可歸納為()
A.專家調(diào)查預測法
B.時間序列分析預測法
C.定性預測法
D.馬爾科夫模型法
E.因果關系分析預測法
2.多項選擇題建立物流系統(tǒng)模型須遵循的基本原則有()
A.盡量使用標準模型
B.切題
C.精度要求適當
D.清晰
E.高精度
3.多項選擇題綠色物流模式追求以下哪些效益的平衡發(fā)展?()
A.環(huán)境效益
B.經(jīng)濟效益
C.管理效益
D.社會效益
E.社會效應
4.單項選擇題對于不確定型物流決策,采用以下哪個準則的風險最大?()
A.折中準則
B.后悔值準則
C.樂觀準則
D.悲觀準則
5.單項選擇題利用層次分析法進行物流系統(tǒng)分析的第一步是()
A.相對重要程度(權重)的計算
B.建立判斷矩陣
C.一致性檢驗
D.把問題層次化
最新試題
與物流最為相關的價值形式是()
題型:多項選擇題
綜攝法的思考原則有()
題型:多項選擇題
在系統(tǒng)管理理論中,以下哪些是屬于系統(tǒng)組成的子系統(tǒng)()
題型:多項選擇題
系統(tǒng)工程特點主要體現(xiàn)在哪五個方面?
題型:問答題
具有唯一功能的不同運輸方式之間的轉(zhuǎn)運站、終點站屬于物流網(wǎng)絡中的()
題型:單項選擇題
以下不屬于物流系統(tǒng)仿真的發(fā)展階段的是()
題型:單項選擇題
綜合評價指標的主要方法不包括()
題型:單項選擇題
我國物流業(yè)現(xiàn)狀的特征是()
題型:多項選擇題
物流系統(tǒng)工程中的軟系統(tǒng)方法論一共有幾個階段()
題型:單項選擇題
下列屬于評價指標數(shù)量方法的是()
題型:多項選擇題