A.熱型
B.中型
C.冷型
D.無(wú)所謂
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A.水泵→分水管→冷卻水套→節(jié)溫器→水泵
B.水箱→水泵→分水管→冷卻水套→節(jié)溫器→水泵
C.水箱→水泵→分水管→水套→節(jié)溫器→水箱
D.水箱→水泵→分水管→水套→水箱
A.70~80℃
B.80~90℃
C.90~100℃
D.65~75℃
A.集濾器→機(jī)油泵→粗濾器→主油道→各潤(rùn)滑部位→油底殼
B.集濾器→機(jī)油泵→細(xì)濾器→主油道→各潤(rùn)滑部位→油底殼
C.粗濾器→機(jī)油泵→集濾器→主油道→各潤(rùn)滑部位→油底殼
D.細(xì)濾器→機(jī)油泵→集濾器→主油道→各潤(rùn)滑部位→油底殼
A.噴油提前角加大
B.噴油提前角減小
C.噴油提前角不變
A.備燃期
B.速燃期
C.緩燃期
D.后燃期
最新試題
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
以下不是增壓器的是()。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無(wú)損壞。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。