A.噴油器開始噴油到上止點之間的曲軸轉(zhuǎn)角
B.噴油泵開始噴油到上止點之間的曲軸轉(zhuǎn)角
C.輸油泵開始供油到上止點之間的曲軸轉(zhuǎn)角
D.噴油泵開始供油到上止點之間的曲軸轉(zhuǎn)角
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A.新車和進(jìn)口車≤Rb1.0,在用車≤Rb2.0
B.新車和進(jìn)口車≤Rb3.0,在用車≤Rb4.0
C.新車和進(jìn)口車≤Rb4.0,在用車≤Rb5.0
D.新車和進(jìn)口車≤Rb5.0,在用車≤Rb6.0
A.新車≤1000ppm,在用車≤1500ppm,進(jìn)口車≤500ppm
B.新車≤1500ppm,在用車≤2000ppm,進(jìn)口車≤1000ppm
C.新車≤2000ppm,在用車≤2500ppm,進(jìn)口車≤1500ppm
D.新車≤2500ppm,在用車≤3000ppm,進(jìn)口車≤1000ppm
A.新車≤5%,在用車≤6%,進(jìn)口車≤4.5%
B.新車≤6%,在用車≤7%,進(jìn)口車≤5.5%
C.新車≤0.8%,在用車≤0.9%,進(jìn)口車≤0.45%
D.新車≤3%,在用車≤4%,進(jìn)口車≤2%
A.1小時
B.2小時
C.3小時
D.4小時
A.75~85℃
B.80~95℃
C.90~100℃
D.65~75℃
最新試題
液力變矩器安裝在發(fā)動機(jī)的()上。
清理水泵部件時必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
筆式點火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。