你可能感興趣的試題

單項選擇題
下列哪一項性能一般機油不會擁有？（）
A.清潔
B.抗高壓
C.抗磨
D.抗氧化
填空題
因某一邊轉(zhuǎn)向節(jié)銷及襯套松動導(dǎo)致左、右輪的（）不相等，造成機動車行駛跑偏。
答案：后傾和外傾
填空題
手制動蹄片磨損過薄或表面（），鉚釘露出而產(chǎn)生打滑，或制動蹄片間隙過大都會造成手制動不良。
答案：硬化
填空題
后橋轉(zhuǎn)彎中發(fā)響，應(yīng)檢查（）、半軸齒輪、十字軸和止推墊片的磨損情況。
答案：差速器行星齒輪
填空題
傳動軸中間軸承響隨車速的（）而響聲增大，并感到一定的振動。
答案：增高
填空題
起動發(fā)動機，將離合器踏板踏到底，如發(fā)響，則為（）或銷孔磨損，嚴(yán)重時可拆下修理。
答案：傳動銷
填空題
離合器在完全分離時，離合器盤與主動部分不應(yīng)有顯著的（），否則離合器就不能保證徹底分開。
答案：摩擦力
填空題
柴油發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中抖動、擺動、低速熄火，其原因可能是個別缸不工作，各缸噴油不均或霧化不良，噴油時間過早或（）。
答案：調(diào)速器失效
填空題
發(fā)動機正時齒輪響的判斷方法是用聽診器接觸在（）上，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低，如有咳啦咳啦的輾擊聲，則為齒隙過大。
答案：正時齒輪蓋
填空題
曲軸主軸承響的現(xiàn)象是一種（）的撞擊聲，響聲較連桿軸承響聲沉悶。
答案：沉重

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SAE10－30W機油表示：（）。

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下列哪一項性能一般機油不會擁有？（）

因某一邊轉(zhuǎn)向節(jié)銷及襯套松動導(dǎo)致左、右輪的（）不相等，造成機動車行駛跑偏。

手制動蹄片磨損過薄或表面（），鉚釘露出而產(chǎn)生打滑，或制動蹄片間隙過大都會造成手制動不良。

后橋轉(zhuǎn)彎中發(fā)響，應(yīng)檢查（）、半軸齒輪、十字軸和止推墊片的磨損情況。

傳動軸中間軸承響隨車速的（）而響聲增大，并感到一定的振動。

起動發(fā)動機，將離合器踏板踏到底，如發(fā)響，則為（）或銷孔磨損，嚴(yán)重時可拆下修理。

離合器在完全分離時，離合器盤與主動部分不應(yīng)有顯著的（），否則離合器就不能保證徹底分開。

柴油發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中抖動、擺動、低速熄火，其原因可能是個別缸不工作，各缸噴油不均或霧化不良，噴油時間過早或（）。

發(fā)動機正時齒輪響的判斷方法是用聽診器接觸在（）上，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低，如有咳啦咳啦的輾擊聲，則為齒隙過大。

曲軸主軸承響的現(xiàn)象是一種（）的撞擊聲，響聲較連桿軸承響聲沉悶。

SAE10－30W機油表示：（）。

你可能感興趣的試題

下列哪一項性能一般機油不會擁有？（）

因某一邊轉(zhuǎn)向節(jié)銷及襯套松動導(dǎo)致左、右輪的（）不相等，造成機動車行駛跑偏。

手制動蹄片磨損過薄或表面（），鉚釘露出而產(chǎn)生打滑，或制動蹄片間隙過大都會造成手制動不良。

后橋轉(zhuǎn)彎中發(fā)響，應(yīng)檢查（）、半軸齒輪、十字軸和止推墊片的磨損情況。

傳動軸中間軸承響隨車速的（）而響聲增大，并感到一定的振動。

起動發(fā)動機，將離合器踏板踏到底，如發(fā)響，則為（）或銷孔磨損，嚴(yán)重時可拆下修理。

離合器在完全分離時，離合器盤與主動部分不應(yīng)有顯著的（），否則離合器就不能保證徹底分開。

柴油發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中抖動、擺動、低速熄火，其原因可能是個別缸不工作，各缸噴油不均或霧化不良，噴油時間過早或（）。

發(fā)動機正時齒輪響的判斷方法是用聽診器接觸在（）上，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低，如有咳啦咳啦的輾擊聲，則為齒隙過大。

曲軸主軸承響的現(xiàn)象是一種（）的撞擊聲，響聲較連桿軸承響聲沉悶。

SAE10－30W機油表示：（）。

下列哪一項性能一般機油不會擁有？（）

因某一邊轉(zhuǎn)向節(jié)銷及襯套松動導(dǎo)致左、右輪的（）不相等，造成機動車行駛跑偏。

手制動蹄片磨損過薄或表面（），鉚釘露出而產(chǎn)生打滑，或制動蹄片間隙過大都會造成手制動不良。

后橋轉(zhuǎn)彎中發(fā)響，應(yīng)檢查（）、半軸齒輪、十字軸和止推墊片的磨損情況。

傳動軸中間軸承響隨車速的（）而響聲增大，并感到一定的振動。

起動發(fā)動機，將離合器踏板踏到底，如發(fā)響，則為（）或銷孔磨損，嚴(yán)重時可拆下修理。

離合器在完全分離時，離合器盤與主動部分不應(yīng)有顯著的（），否則離合器就不能保證徹底分開。

柴油發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中抖動、擺動、低速熄火，其原因可能是個別缸不工作，各缸噴油不均或霧化不良，噴油時間過早或（）。

發(fā)動機正時齒輪響的判斷方法是用聽診器接觸在（）上，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低，如有咳啦咳啦的輾擊聲，則為齒隙過大。

曲軸主軸承響的現(xiàn)象是一種（）的撞擊聲，響聲較連桿軸承響聲沉悶。