A.發(fā)動機由怠速加速時,有明顯連續(xù)的“嗒嗒”敲擊聲,轉(zhuǎn)速越高,響聲越大,急加速時,響聲更突出
B.相鄰兩缸同時斷火,響聲明顯降低
C.單缸斷火,響聲明顯降低
D.機油壓力偏低
E.溫度低時響聲明顯,溫度正常時,響聲減弱
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A.機油壓力過高
B.機油壓力過低
C.氣缸上部有金屬敲擊聲
D.突然加速或減速時,出現(xiàn)低沉、鈍啞的“嘡嘡”聲
E.單缸斷火時響聲無變化,相鄰兩缸斷火響聲減弱或消失
A.機油粘度小
B.機油粘度大
C.機油油路泄漏
D.主軸承、連桿軸承的軸承間隙過小
E.限壓閥調(diào)整不當
A.點火時間過早
B.點火時間過遲
C.排氣門腳間隙過大
D.燃燒室積碳過多
E.風扇皮帶松弛
A.噴油時刻
B.噴油量
C.噴油壓力
D.噴霧質(zhì)量
E.密封性
A.氣缸壁
B.配氣機構(gòu)的凸輪表面
C.主軸承
D.連桿軸承
E.曲軸表面
最新試題
當水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時,風扇繼電器結(jié)合,風扇電機停止工作。
若排氣管時通時堵,則排氣時的反壓力增大,會使進氣管的真空度降低。
在左右制動信號燈電路中,連接有兩個電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號燈電路斷路警報燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
壓縮機卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫,其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車冷啟動難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹慎,防止失誤而造成損壞。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。