多項(xiàng)選擇題氣門(mén)間隙的調(diào)整方法有（）調(diào)整法。

A.一次調(diào)整法
B.二次調(diào)整法
C.三次調(diào)整法
D.逐缸調(diào)整法


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車(chē)雙片離合器結(jié)構(gòu)，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.為保持壓盤(pán)和中間壓盤(pán)固定最小間隙，增設(shè)壓盤(pán)限位調(diào)整螺釘
B.壓盤(pán)彈簧位置可以不對(duì)稱(chēng)布置
C.從動(dòng)盤(pán)摩擦片變薄，離合器自由行程變大
D.前從動(dòng)盤(pán)凸緣朝向發(fā)動(dòng)機(jī)，后從動(dòng)盤(pán)凸緣朝向傳動(dòng)軸
E.分離扛桿不允許在離合器的徑向移動(dòng)

2.多項(xiàng)選擇題對(duì)于BJ212三檔變速器，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.一軸前端支承在二軸尾端中心孔內(nèi)，采用滾針軸承
B.由于傳動(dòng)力矩相對(duì)較小，一二檔采用鎖環(huán)（片）同步器
C.拔最高檔三檔時(shí)，一軸，二軸旋轉(zhuǎn)，但中間軸不旋轉(zhuǎn)
D.須在變速器箱體內(nèi)加注齒輪油，殼體下部設(shè)放油螺塞
E.由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不須增設(shè)倒檔鎖

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于ABS（防抱死系統(tǒng)）下列說(shuō)法正確的是（）。

A.ABS由控制裝置、調(diào)節(jié)器、車(chē)速傳感器及制動(dòng)泵組成
B.ABS多采用三通路方式，即前輪左、右獨(dú)立控制，后輪綜合控制
C.車(chē)速傳感受器檢測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速，并隨時(shí)向控制裝置發(fā)出信號(hào)
D.ABS是單向作用過(guò)程，液壓增減反作用力不會(huì)傳給制動(dòng)踏板
E.ABS報(bào)警燈亮，ABS不執(zhí)行功能，常用制動(dòng)器工作

4.多項(xiàng)選擇題等角速萬(wàn)向節(jié)包括（）。

A.十字軸式
B.雙聯(lián)式
C.球叉式
D.球籠式
E.盤(pán)式

5.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)行駛跑偏，可能故障是（）。

A.兩前輪氣壓不均勻
B.兩前輪胎直徑不等
C.前后兩軸載荷不同
D.前束值過(guò)小
E.前軸車(chē)架變形